¿Cómo es posible que una empresa que ha entregado resultados impecables, que ha cumplido contratos, que ha ampliado capacidades y que ha preservado la excelencia industrial en un entorno cada vez más competitivo, reciba menos apoyo institucional que proyectos infinitamente menos fiables?
Autopista ferroviaria de Asturias: la fatal arrogancia del rechazo al ancho europeo
La actualidad logística confirma, con una claridad incómoda, que las decisiones postergadas siempre regresan. Y en Asturias, regresan con intereses.
El peaje del Huerna no tapa la verdad incómoda de las conexiones asturianas
Asturias vive estos días sumida en un déjà vu: otra vez el peaje del Huerna, otra vez la pancarta, otra vez la épica gestual que sustituye a la gestión real
Homenaje a José López-Muñiz: memoria, justicia y visión para Asturias
Recordamos hoy la figura de JOSÉ LÓPEZ-MUÑIZ por justicia y porque Asturias necesita reivindicar a los visionarios que pensaron en el largo plazo, en el futuro de los asturianos, frente al espectáculo —muy distinto— que ofrecen quienes hoy nos gobiernan.
Despedida a Pelayo Roces
Querido Pelayo, amigo del alma:
Al conocer la tristísima noticia que conmovió hasta el infinito a mis entrañas, solo mi fe de creyente consigue ayudarme a superar la pena que llevo clavada en mi ánimo.
TPA y nuestro artículo sobre el peaje del Huerna: rigor para la televisión pública
La obligación de cualquier medio público es informar con rigor, sin omitir fuentes, autorías completas ni antecedentes que alteran el sentido de lo dicho
Peaje del Huerna. Un circo de intenciones sin tino
La síntesis política es clara: el Peaje del Huerna se cargó a deuda privada y esa y sólo esa es la razón por la que hay un peaje: que es como se paga la deuda; sin embargo, el gobierno de Aznar hizo la A-8 con cargo a los PGE y por eso no hay peaje.
Radiografía de la decadencia de Asturias
Amigos lectores, esta es la crónica documentada, de un viaje virtual por la Cornisa Cantábrica escrutando las diferencias negativas de Asturias que se agrandan año tras año, a la vista de todos
Peaje del Huerna: la prórroga fue sensata y la farsa político-jurídica empezó después
Quienes hoy intentan presentar aquella prórroga como un acto oscuro o jurídicamente dudoso, deberían informarse sobre cómo funcionaban los procedimientos internos del Gobierno de España. Nosotros no improvisábamos normas ni sorteábamos filtros.
El precio de no decidir: el peaje del Huerna entre la prudencia, el cálculo y la cobardía
Hubo un tiempo en que gobernar significaba prever y hacerlo con el coraje de asumir decisiones que implicaban costes, beneficios y una explicación honesta ante la ciudadanía
Asturias será una isla ferroviaria en cinco años: los ingenieros alertan y Álvarez-Cascos lo advirtió con tiempo
Es la condena a una irrelevancia ferroviaria crónica, justo cuando el resto de Europa —y buena parte de España— avanza hacia una interoperabilidad que permite a las mercancías salir de un puerto en Galicia y llegar a Rotterdam sin cambiar de vía. Asturias, si nadie lo impide, quedará fuera de esa red
El Cardenal Osoro y la Basílica del Sagrado Corazón de Gijón
Con el motivo del I Centenario de La Iglesiona, deseo recordar hoy al Cardenal, Monseñor D. Carlos Osoro, a quien los gijoneses le debemos una enorme gratitud por sus desvelos, que son de justicia recordar y reiterar en esta efeméride.
Cuando el que acusa se esconde detrás del fiscal
El artículo de Ignacio Arias, exletrado de la Junta General del Principado de Asturias, titulado “Y Cascos volvió a ganar” (ver al final), es un ejercicio de claridad jurídica y valentía cívica
Trubia está en Asturias y pertenece al municipio de Oviedo
La antigua EMPRESA NACIONAL SANTA BÁRBARA, propietaria de la Fábrica de Armas de Trubia, fue privatizada en 2001 por el Gobierno del PP presidido por Aznar cuando se encontraba en estado ruinoso. Renació bajo el paraguas del gigante estadounidense General Dynamics European Land Systems (GDELS)
Carta de Francisco Álvarez-Cascos a sus amigos
Tras quedar en firme las sentencias que lo absuelven de las acusaciones presentadas en su contra, el fundador de FORO, Francisco Álvarez-Cascos, dirige estas palabras a quienes lo apoyaron con lealtad y coherencia
