Ofende a la inteligencia escuchar la propaganda infantil que presenta la economía asturiana como un éxito, mientras los propios datos del Proyecto de Presupuestos del Principado de Asturias para 2026 dibujan una comunidad con menos industria, menos sector primario y menos empresas.
De la Rocha y el nuevo poder económico: Air Europa, Escribano… y ahora Asturias
La semana trae una señal que conviene no dejar pasar: Manuel de la Rocha, el cerebro económico de Moncloa, es decir, de Pedro Sánchez, desembarca en Asturias invitado por La Nueva España para un coloquio sobre inversiones junto a José Sicre, su homólogo asturiano.
Duro Felguera: difícil salvación
Pero en el caso de Duro Felguera, el ruido no tapa la realidad: la compañía se juega su supervivencia en un proceso judicial donde el margen es ínfimo.
Caso Salazar: final del feminismo, final del sanchismo
El caso Salazar ya no es solo un escándalo personal: es la prueba de estrés que ha roto el relato de un PSOE feminista y ha dejado al descubierto un fallo estructural de poder, de protocolos y de coherencia política.
La coartada rota del feminismo socialista
Esa es la paradoja esencial: la izquierda que predica sororidad mantiene una estructura interna donde el poder opera con lógica patriarcal; y las mujeres que podrían haberla reformado optan por sobrevivir, no por enfrentarse.
Asturias ante el nuevo mapa económico: aislada del crecimiento y sin un proyecto político a la altura
España acelera tras la Covid-19 mientras Asturias queda relegada al vagón de cola, sin un proyecto político capaz de engancharla al nuevo ciclo de crecimiento.
Indra, Asturias y la pregunta que los valedores de Escribano no pueden ya tapar
Indra prometió arrancar antes de fin de año en El Tallerón. Hoy las naves siguen llenas, las obras sin terminar y el empleo no aparece. El enfado de Margarita Robles con el 8×8 confirma lo que venimos diciendo en Asturias Liberal: aquí hay más relato que industria.
Abrazo entre Sánchez y Barbón: propaganda que ignora el retroceso de Asturias
La escena de Pedro Sánchez entregando un premio a Adrián Barbón en los Premios ‘Anastasio de Gracia’ resume un régimen mejor que cien páginas de BOE
Indra (II). Perspectivas bursátiles: cuando el mercado descuenta poder, no beneficios
mientras el Gobierno desconfíe de Escribano, SEPI vigile cada movimiento, Robles quiera disciplinar la defensa y el PP mantenga reservas internas sobre de los Mozos, la acción se moverá como un activo político, no como una tecnológica al uso.
Indra (I). La desordenada aventura de Escribano y las desconfianzas del poder
La “aventura Escribano” ha dejado de ser un movimiento industrial para convertirse en un caso de estudio sobre cómo la política, los recelos internos y las tensiones de poder pueden comprometer la estabilidad de una empresa estratégica.
El informe de la AP-9 que impacta en el Huerna. Del ruido político al peaje en la sombra
La discusión sobre el peaje del Huerna no se resuelve con consignas, sino con números, contratos y un modelo viable: la Propuesta Asturias.
Anabella, Soraya y Noemí. El autismo en Asturias: cuando la dignidad civil va por delante de la política
Sin el trabajo silencioso de la Asociación para la Defensa de Personas con Autismo (ADPA), de AutismoAstur, así como de todas las familias que las apoyan ni la PNL sobre autismo en la Junta ni los artículos publicados en Asturias Liberal habrían sido posibles.
El peaje del Huerna no tapa la verdad incómoda de las conexiones asturianas
Asturias vive estos días sumida en un déjà vu: otra vez el peaje del Huerna, otra vez la pancarta, otra vez la épica gestual que sustituye a la gestión real
El autismo como señal: del triunfalismo de Saavedra al deber de reformar la sanidad
Mientras Concepción Saavedra, consejera de Salud de Adrián Barbón, insiste en que la sanidad asturiana avanza “con paso firme”, la atención al autismo muestra justo lo contrario:
un sistema que no ve, no adapta y no responde.
El Musel, el Vial de Jove y la falsa colaboración de Roqueñí con los vecinos
Cuando el discurso oficial habla de “colaboración” entre el Puerto de Gijón y los vecinos, pero se ha enterrado el Vial de Jove, no estamos ante una solución: estamos ante una lenta amputación del futuro de Gijón.