DANA de Valencia vs. Prestige
Este artículo analiza con rigor técnico y experiencia directa la comparación entre la gestión del Prestige y la DANA de Valencia, así como las responsabilidades, medidas preventivas y decisiones adoptadas.
El patio de Monipodio
Y ya tenemos el Patio de Monipodio casi al completo, faltan otros ilustres huéspedes que se añadirán pronto a la lista.
Leer másSocaire de repaso y agudos comentarios de la actualidad
En este Socaire, Gonzalo Botas desarrolla una reflexión crítica sobre la situación política, judicial y administrativa en España.
Leer más«Socaire» de Gonzalo Botas: Rufián, China, España y más.
Gonzalo Botas ofrece un análisis tan claro como incómodo sobre la política española, comenzando por la degradación del Parlamento y denunciando sin rodeos lo que considera la estrategia de distracción permanente de la izquierda.
Leer más¡Franco, Franco! Cómo la izquierda ha reactivado a quien estaba enterrado
Cuanto más convierte la política a Franco en arma partidista, más crece el número de ciudadanos que empieza a mirarlo con cierta simpatía
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El precio de la ingenuidad jurídica
Spielmann, el jurista refinado que hoy avala la amnistía, es el mismo presidente de Estrasburgo que abrió la puerta de la cárcel a una de las terroristas más sangrientas de ETA.
Duro Felguera hoy (I): quién manda realmente y hacia dónde se mueve el capital
Duro Felguera ha cambiado de piel: la empresa sigue siendo asturiana y cotizada sobre el papel, pero el poder real, el capital y la estrategia apuntan cada vez más claro hacia un único centro de decisión.
Cerredo: el testimonio definitivo y las responsabilidades políticas
Testimonio de Enrique Ramón, superviviente de la explosión de la mina de Cerredo. Y con ello, las responsabilidades administrativas y políticas del gobierno regional que encabeza Adrián Barbón.
Al Socaire de Gonzalo Botas. Cerredo, Mazón, el Fontán y García Ortiz
Gonzalo Botas vuelve a firmar un audio radiofónico de los que cortan el aire.
Homenaje a José López-Muñiz: memoria, justicia y visión para Asturias
Recordamos hoy la figura de JOSÉ LÓPEZ-MUÑIZ por justicia y porque Asturias necesita reivindicar a los visionarios que pensaron en el largo plazo, en el futuro de los asturianos, frente al espectáculo —muy distinto— que ofrecen quienes hoy nos gobiernan.
“Por sus obras los reconoceréis»
El contraste entre la Venezuela de antaño, con sus aciertos y errores, y la Venezuela que hoy padece bajo la bota del régimen madurista, es abismal y desgarrador. Las obras de unos contrastan crudamente con las ruinas que deja a su paso la actual dictadura.
Árbitros, de señores de negro a tecnólogos grafiteros
Hubo un tiempo —no tan remoto— en que los árbitros eran esos héroes anónimos del silbato, a los que se trataba de Usted
Conexiones ferroviarias de Asturias: responsabilidades en vía muerta
Escasea el político que firma, el técnico que asume, el funcionario que reconoce el error y lo corrige. Y, por desgracia, en Asturias la responsabilidad se ha convertido en un bien más raro que la alta velocidad que pretendemos simular.
La otra arista del Huerna en la TPA. Mucha mesa poca acción
La mesa redonda no añadió nada a la inacción del Gobierno regional,
centrado en gestionar protestas y medir cada declaración para ofender lo mínimo al Gobierno de la nación.
España gira a la derecha porque se quedó sin aire
La España de 2025 es la más conservadora desde 1978, y no por un capricho momentáneo de las encuestas, sino por un giro profundo —demográfico, económico, cultural— que se está incrustando en la estructura misma del país.
Tres AVE y un agravio: la paradoja de la alta velocidad española
Tres trenes bastan para entender los agravios de un país: Madrid–Barcelona, Madrid–Sevilla y Madrid–Asturias.
Los entrenadores: de fumadores enfadados a gurús de alta definición
Porque si hay una especie en peligro de extinción en el ecosistema futbolístico moderno, ésa es la del entrenador auténtico, de los de antes, de los que llevaban una libreta raída, un cigarro en la boca y un cabreo vietnamita y eterno en la cara.
Los avales perdidos: Santander, Sabadell y el naufragio de Duro Felguera en Argelia
Cuando Sonelgaz ejecutó los avales del proyecto Djelfa, Duro Felguera perdió algo más que 54,8 millones de euros: perdió la confianza de sus dos bancos más expuestos, Santander y Sabadell
Alta velocidad sin raíles y sin responsable: Alejandro Calvo debe responder
De Europa viene lo que a Europa va. La Comisión Europea no inspecciona nuestros raíles: recibe, consolida y publica lo que España declara (MITMA). Si el tramo Oviedo–Gijón aparece como “ya adaptado”, es porque así se informó desde Madrid.
AVE María… y el milagro de llegar a Asturias en “Tren de la Bruja”. Crónica de un retraso anunciado
Porque, de AVE sólo tienen “Alta Velocidad Emocional (baja velocidad real)”.
Conclusión: mucha etiqueta de Alta Velocidad, poca velocidad real; promesas a toda máquina y usuarios en “Tren de la Bruja”.