La industria de defensa española parece haber olvidado una regla elemental: primero se construye el oficio y después se reciben los contratos. Invertir ese orden genera poder aparente, pero productos vacíos.
Leer másSe habla de la tragedia, del cambio climático, de la solidaridad inmediata… pero casi nunca de la raíz del problema. Tanto es así que hablar de DANA y no de riada al tratar la destrucción, nos lleva a huir de la verdad acerca de lo que la ingeniería y la buena política pueden hacer por evitar las muertes.
Leer másLos Premios se gestaron en 1981 presididos por el espíritu de concordia -para unir Asturias y la Monarquía, superando rencillas históricas-que aportaba y representaba Rafael Fernández, y la generosidad sin límites de Pedro Masaveu que sin su figura hubieran quedado en nada.
Leer másIndra, amparada por el Gobierno y de la mano de Escribano Mechanical & Engineering, se dispone a “asaltar” el territorio que durante décadas ha ocupado Santa Bárbara Sistemas, filial de General Dynamics (GDELS).
Leer más
El legado de Moriyón ya no es la buena gestión. Es una mezcla de presión y represión sobre entidades ciudadanas y toda voz que disiente. Con Foro reducido a un cascarón, la alcaldesa se atrinchera en una guardia mínima de asesores que decide por encima de cualquier cauce interno. Mandar sin consultar es más rápido; también es más torpe.
Hecho: Duro Felguera pide una cuarta prórroga del preconcurso, hasta el 20 de octubre. Lo relevante: no era el calendario, era la falta de plan de reestructuración serio
La obligación de cualquier medio público es informar con rigor, sin omitir fuentes, autorías completas ni antecedentes que alteran el sentido de lo dicho
No necesitamos más humanismo emotivista; necesitamos decencia intelectual, amor a la verdad y precisión para mirar el mundo sin anestesia.
El dorsal era tu carta de identidad futbolística. Si eras el 7, jugabas como tal. Punto
La síntesis política es clara: el Peaje del Huerna se cargó a deuda privada y esa y sólo esa es la razón por la que hay un peaje: que es como se paga la deuda; sin embargo, el gobierno de Aznar hizo la A-8 con cargo a los PGE y por eso no hay peaje.
Digámoslo claro: el plan de reestructuración de Duro Felguera no es una brújula para diez años; es un paraguas para cuando escampa
Tal como lo ha dicho nuestro presidente electo Edmundo González Urrutia, “hay verdades que no admiten discusión”.
«Menos coacción encubierta y más pluralismo real: esa es la única vacuna democrática.»
Rafa González, en Radio Intereconomía Asturias, centró su comentario del 23 de este mes en Adrián Barbón y el debate de orientación política en la Junta. Admitió que, en lo personal, el presidente es cercano y afable, pero recordó que esa impresión no sustituye una evaluación rigurosa de su gestión.
La Asturias real —industrial, agraria y de PYMES y autónomos— quedó fuera del debate: hubo gestos, hubo poses, pero no hubo gobierno. Tampoco representantes
Ésta es la maldición de España en este momento: en cualquier grupo de amigos o tertulia, el debate razonado parece haber muerto; el sentimiento supera a la razón, se juzga por pertenencias en lugar de por hechos.
La financiación gubernamental es decisiva a la hora de modular la información de los grandes medios en Asturias. Más intensa en La Nueva España que en El Comercio. Visible en los anuncios a página completa. Invisible en los contratos de productoras audiovisuales que trabajan para la RTPA.
El editorial de La Nueva España sobre el peaje del Huerna, probablemente escrito por Gonzalo M. Peón, llega con mala intención: mucho adjetivo, poca solución. Frente a eso, Asturias Liberal (AL) informa con fechas, marco jurídico y opciones concretas
Ángel Escribano, presidente de la semipública Indra, ha decidido que la compañía que administra debe comprar su propia empresa privada, EM&E (Escribano Mechanical & Engineering), a un precio inflado
